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产生原因:
(1)转子与转子或转子与壳体之间舱间隙不均匀或不合适而发生了摩擦,在这种情况下噪声则可剧烈增加;
(2)同步齿轮啮合不好,或齿间间隙过大,或者是齿轮箱内缺乏润滑油,齿与齿处于干摩擦状态,这时齿箱内的噪声也会剧烈增加:
(3)泵的转速过高,工作介质(空气和水)在泵腔内和稳压箱中产生剧烈的碰撞,甚至泵还发生振动,当然噪声也就增大了。
排除方法:
要仔细分析查听,找出噪声发源于何处,然后查出产生噪声的原因,随之降低噪声的办法也是有的。
(1)如果转子与转子或转子与泵壳发生摩擦而产生噪声,这是完全可以测听出来的,按照前面所述的调节转子间隙的方法进行仔细调整,使其各个间隙都符合要求:
(2)将同步齿轮中的一个,即轮毂是镶上去的那个齿轮的轮毂连结螺钉拧松,并拔出定位销,转动齿圈,使其啮合正常。按规定在齿轮箱内加足润滑油,克服干摩擦现象,噪声自然就降低了;
(3)如果转速确实过高,则可更换皮带轮而降低转速,或同时在稳压箱的出口侧添加一个消声器。
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